中国妇女报全媒体记者 周玉林/俸清艳

5月11日8点30分，乘务员李娅洁收拾整齐走进祥鹏航空大厦。今天，她并不是去执行航班任务，而是给今年新招聘入司的乘务学员们上课。

2011年，怀揣“蓝天梦”的李娅洁以乘务员身份加入祥鹏航空，飞行近12年的她，如今不仅是一名高级乘务长，还担任着乘务理论教员和带飞教员。

(资料图片仅供参考)

“乘务员作为特殊工种，上岗前都要进行为期3个月的专业知识技能培训并完成带飞检查，在岗乘务员为保持资格和技能熟练水平，每12个日历月要进行一次定期复训。”作为乘务教员的李娅洁，既需要负责乘务学员的初始培训，同时还要负责对在职乘务员年度复训、晋级类培训进行授课。

5月11日，李娅洁正在为2023年的新乘授课。俸清艳/摄

“安全、服务、机上特情处置等内容都是培训的重中之重。”说到培训的重点和难点，李娅洁不假思索地说，这三个部分又相互联结、贯穿于乘务员日常工作的始终。

培训中，李娅洁总会反复强调，“乘务员不仅是客舱中的主人翁，要为旅客提供真情服务、让旅客感受到家的温暖，更要树立始终将民航安全和旅客生命放在第一位的理念、意识，具备紧急情况下保障旅客生命安全的能力。”

以乘务学员培训为例，乘务教员需要在短短3个月左右的时间里让学员完成乘务员职业形象打造、安全服务职责、真情服务理念、机上特情处置等课程的综合学习和掌握。“在培训课程中加入一些典型案例，传授自己的经验和技巧，帮助学员能快速、准确理解和掌握所学内容”，这些都是李娅洁在多年培训中总结出的经验和做法。

严格检验每一位在岗乘务员对应急撤离、特殊情况处置等内容的掌握是否合格，是在岗乘务员年度复训的重点。关于通过初始培训和带飞检查成为一名正式乘务员后，还要开展的一年一度的复训工作，李娅洁表示：“如此日复一日的训练，就是为了给旅客提供最安全、舒适的乘机体验。”

回忆起几年前自己亲身经历过的一次机上急救处置，李娅洁记忆犹新。祥鹏航空从昆明前往北京的航班起飞前，机上一名旅客因突发心脏不适而晕倒，多名旅客的围观导致客舱通道拥堵。

时间就是生命，李娅洁和当班乘务组立即疏散围观旅客，通过观察并询问晕倒旅客的同行人员，了解到发病旅客是因突发心脏病而晕倒的情况后，李娅洁和当班组员立即开展对晕倒旅客的救治工作，她们一边为晕倒旅客吸氧并安抚旅客同行人员，一边将情况向当班机长报告，申请机场急救，与此同时，同步通过机上广播寻找医务人员。

紧张而有序的救治后，晕倒旅客的意识逐渐恢复，李娅洁结合旅客的身体状况，为保证旅客的生命安全，建议其终止行程。在征得旅客同意后，李娅洁和当班组员协助机场急救人员共同将晕倒旅客送至救护车上，而晕倒旅客及其同行人员也对李娅洁及当班机组成员的及时专业救治表示了感谢。

“救治机上突发疾病的旅客、照顾无陪儿童、搀扶行动不便的旅客……是我们在航班保障工作中经常遇到的情况。守护旅客安全，为旅客提供暖心的服务，是我们每一名民航人践行的初心和使命。”李娅洁坚定地说。

5月8日，李娅洁在航前准备时检查证件。俸清艳/摄

平日里，李娅洁和其他乘务员一样参与航班飞行。她会在飞行前用“小本子”记录下航班各项信息，会在航程中通过细心观察发现旅客的潜在需求，在旅客“开口前”服务。谈起飞行，李娅洁有着无限的热情，“乘务员是我的第一份工作，我非常珍惜和热爱这份工作。”飞行的辛苦、工作的压力，从未改变她对这份初心的坚持。

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